Laadija käigukasti solenoidklapp

Laadija käigukasti solenoidklapp 3871711 on solenoidklapp, mida kasutatakse Cumminsi ISM11/QSM11 ekskavaatori mootori väljalaskepiduri parandamisel Cumminsi diiselmootori tõrkeotsingul.

Kui käivituslüliti keeratakse suletud asendisse, kaob laaduri käigukasti solenoidklapi solenoidmähis voolu, imemine kaob ja stop-solenoidklapi klapiplaat sulgeb vedruplaadi tõukejõu all oleva õliahela, nii et et mootor on välja lülitatud. Kui solenoidklapp ei ole tihedalt suletud, jätkab see õli tarnimist kütusekanalisse, nii et pihusti doseerimisava ees olevat õlirõhku ei saa õigeaegselt vähendada põlemisõli rõhuni, mille tulemuseks on põlemisraskused. Kui solenoidklapp ei ole tihedalt suletud, on erinev ka kustutusaja pikkus, mis võib ulatuda kümnetest sekunditest kuni mitme minutini.

Sulgemissolenoidklapp ei ole rangelt suletud, lisaks töötlemise ja valmistamise põhjused ning kütuse puhtus on sellega palju seotud. Kui kütuse puhtus on madal, tungivad lisandid solenoidklappi, polsterdavad klapi ketast või panevad selle kinni liikuma, mille tulemuseks on lõtv sulgumine; Lisandid võivad sattuda ka otse sisse, kui hoolduse ajal ei pöörata tähelepanu õlikontuuri puhtusele. Kui solenoidventiili on raske välja lülitada, kuna see ei ole rangelt suletud, võite sageli suurendada gaasihooba, et klapiplaati kokku lüüa, nii et õliringlus suletakse ja mootor lülitatakse kohe välja. Pärast rikke ilmnemist tuleks elektromagnetklapp puhastada, et see kõrvaldada, kuid kõige olulisem on parandada kütuse puhtust, vastasel juhul ilmneb viga korduvalt.

Kuum tags: laaduri käigukasti solenoidventiil, Hiina laaduri käigukasti solenoidventiilide tootjad, tarnijad, tehas